法拉利新马王SF90XX已售罄!你会转买兰博基尼么
其售价必然都是超过千万级别，不过想买这两台马王的朋友现再也不用费心了，因为这些车（799台Stradale和599台Spider）都已经被法拉利的老车主们买光了。对于法拉利的最新攻势，你认兰博基尼该如何应对，买不到法拉利SF90XX的你会转身去买兰博基尼或者迈凯伦么？【本文来自易车号作者五号车论，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
SF90 XX是否成为新一代“马王”咱们暂且不说，而在这个时间节点登场，其实是回应市场上的竞争对手。这其中就包括了早前发布的全新大牛兰博基尼Revuelto，接下来还有阿斯顿·马丁Valhalla等竞品，它们无一不是用上混动系统来追求更强的动力，意味着超跑搭载混动系统已经是大势所趋。
法拉利本就是一家全球闻名的跑车制造商，其XX系列车型，更都是为赛道而生的机器，如FXX、599XX、FXX-K等。日前，法拉利又推出了最新的SF90 XX赛道版，该车基于超跑SF90打造而来，新车将轻量化的设计做到更极致，同时性能也有了显著提升，超过了千匹马力，重点它还是一款可以合法上路的赛道版超跑。
法拉利马王中国有多少
关于马王恩佐的价格问题，根据目前的市场情况来看，一辆二手的恩佐的价格是700万人民币起，但需要注意的是，这只是车子应该有的价格，而不是本身的价值。如果算上收藏价值，恩佐的最低价位是1000万人民币起。
“马王”：这个绰号主要是针对法拉利恩佐（Ferrari Enzo）的。“马王”这一称号源于法拉利烈马的标志，以及恩佐车型傲视群雄的性能实力。恩佐作为法拉利的一款经典车型，其卓越的性能和独特的外观设计，使得它在众多超跑中脱颖而出，因此被赋予了“马王”的绰号。“辣法”：这是法拉利LaFerrari的绰号。
小酷哥有话说 综合输出功率破千，SF90 XX显然是奔着马王宝座去的节奏。
造型细节有所不同 新车在细节方面与LaFerrari有明显不同。例如，车轮通过五个传统的螺栓固定在轮毂上，而LaFerrari则使用了单螺栓形式。此外，车头前端的造型也有所调整，呈现出更为犀利的视觉效果。
