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液压泵图解,液压泵工作原理图解

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吊车取力器开关图解

1、吊车取力器开关的定位通常位于方向盘左侧下方,挂入四挡后即可触及。它是一种特殊的变速齿轮,又称功率输出器,主要由齿轮箱和离合器构成。与变速箱相连的齿轮使得取力器成为独立于常规挡位的一个组件。当踩下离合器并切换至该挡位,举升泵的运行便得以启动。举升泵作为一种液压系统,其功能是提升车辆车厢,实现自卸功能。

2、在需要停止液压泵工作时,再次踏下离合器踏板。将变速取力器开关扳到“断开”位置,取力器指示灯熄灭。此时,下车加速踏板恢复对发动机转速的控制功能,吊车可以转移行驶。注意事项: 在操作过程中,务必确保内燃机运转正常,润滑油压力适中。

3、吊车起重机的取力器有两种无法挂起的可能性。一种是变速箱中的齿轮油故障,取力器的油缸不能移动,前叉也不能挂起。第二是取力器的电磁阀不足以引起气缸推力不足,因此要视情况而定。汽车取力器的操作过程是首先踩下离合器,置于空挡,打开取力器,然后再打开提升开关。

4、取力器是把发动机动力传递到液压泵的开关,不打开取力器汽车吊就不能支腿和吊东西。吊车作业时一般都有安全保护装置。

5、踏下离合器 ,拉开红色气阀开关就可以了。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。