有香港到深圳的地铁吗
首先，从香港机场前往深圳罗湖口岸： 方式一：通过港珠澳大桥或深圳湾口岸等陆路口岸入境深圳，但这通常需要先乘坐机场快线或出租车前往相应的口岸，较为繁琐。 推荐方式：最直接且便捷的方式是乘坐直达深圳罗湖口岸的跨境巴士或港铁。这是最常用的路线，因为罗湖口岸与深圳地铁系统直接相连，方便后续换乘。
香港到深圳乘坐地铁需要1个小时左右，从香港西九龙站乘坐高铁进入深圳北站。
深圳不同口岸直达香港的地铁票价差异明显，低至10元、高至80元人民币。 常规地铁或高铁口岸直达 通过深圳各口岸搭乘地铁或高铁直达香港，票价与站点选择直接相关。 福田口岸（10元）：乘坐深圳地铁4/10号线直达福田口岸站，至香港红磡站约10元人民币；至西九龙站票价稍高，约15元。
从深圳到香港坐地铁，可以按照以下步骤进行：选择口岸：需要到达深圳的福田口岸或罗湖口岸。过关：以福田口岸为例，从福田口岸过关后，可以直接进入香港的落马洲站。乘客需要通过边境检查，请确保携带好有效的通行证和相关证件。乘坐港铁东铁线：进入落马洲站后，乘坐港铁东铁线前往香港的各个区域。
从香港前往深圳，根据不同的需求和情况，有多种交通方式可以选择。目前，旅客主要可以通过巴士、地铁、高铁和客船等方式来往两地。以下是具体的交通方式介绍： **高铁 - **速度快捷**：福田站高铁直达香港西九龙，最快只需14分钟即可抵达。
深圳地铁16号线二期工程进展
开通后的重要作用1）16号线二期方便园山居民到大运及坪山枢纽，提升东部通勤效率；6号线支线二期实现光明区高铁与地铁无缝换乘，未来还能衔接深莞增城际。2）推动深圳地铁进入600公里时代，线网密度和客运强度在全国居前列，强化“东进战略”交通体系，助力龙岗东部和光明科学城发展。
项目意义 作为龙岗中心城与园山片区的关键连接线，16号线二期将显著提升沿线居民通勤效率，预计缩短园山片区至龙岗核心区域约15-20分钟出行时间。同时，线路通过与3号线、14号线等既有线路的换乘，进一步激活深圳东部轨道交通网络整体效能。
深圳9条新地铁线预计通车时间需以官方最终公布为准，目前部分线路有阶段性规划时间参考，但尚未完全确定。
深圳地铁16号线二期（大运站—园山西坑站）已于2025年9月28日正式开通初期运营，全线车站于当日11时18分同步启用。 线路概况 该线路南起大运站（不含），北至园山西坑站，全长约54公里，设8座车站，重点覆盖龙岗区园山街道的西坑、大康、安良等社区，首次实现片区轨道交通“村村通”目标。
深圳正在修建的地铁有哪些
1、深圳地铁五期规划有望迎来新成员——21号线，该线路已进入初步方案研究阶段。根据深圳市发改委透露，今年将出台21号线延伸至坪山高新区的详细规划，这条线路从前海出发，途经科技园、大学城、民治、布吉、大运新城，最终抵达坪山，对缓解深圳东西向交通压力具有重要意义。
2、月3日深圳地铁3号线新型列车正式上线运行，同时3号线四期开启空载试运行，预示新线区段距离正式运营更近一步。
3、海上世界站 3 太子湾站 3 左炮台东站 深圳地铁12号线工程线路起自左炮台站，终至海上田园东站，沿线穿过南山和宝安两个行政区。线路全长大约40公里，主要采用地下敷设方式。全线共设33座车站，其中包括20座换乘站（含规划中的配建站）。该线路设计最高运行时速为80公里，定位为普速线路。
