原来“途锐”这个名字,曾经属于标致,6辆最伟大的标致概念车_百度...
标致 途锐（Touareg）首次亮相：1996年巴黎车展 原来“途锐”这个名字曾经属于标致，在大众使用“途锐”这个名字前很久，标致就已经发布了一款途锐概念车，它采用了越野车风格的轻质复合车身，还有巨大的18英寸车轮和极高的离地间隙。最关键的是，它采用了纯电驱动，这在当时还属于非常超前的设计。
作为大众的旗舰车型，全新途锐基于大众MLB Evo平台打造，相较于同平台兰博基尼Urus、奥迪Q保时捷卡宴、宾利添越等车型，途锐的门槛非常之低，但实际品质与性能又有非常出色的表现。 全新大众途锐的外观大量沿袭了T-Prime GTE概念车的设计元素。
作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注。此次日内瓦车展上，大众将推出的途锐R是途锐的高性能版车型，而且它还是一款插电混动车型，综合最大功率可462马力，综合峰值扭矩700牛·米。
W12车型基本上属于概念车，几乎没人买的起。就拿W12的途锐和陆巡 7比，越野性也不行。途锐是跑高速公路的能手，可以说，兼具越野性与公路性能。（像Q7这种长得像越野车的，只有公路性能而没有越野性能，都是非承载车身）好歹途锐还算一个拥有承载式车身的suv。
